Hello! In this video, I'll show you how to upgrade your garden wheelbarrow to make hard work easier!
Пікірлер
@ГагикАроян-з7х2 жыл бұрын
Идея хорошая,я бы ещё заде два колеса приделал бы, чтобы спину не подорвать)
@TeraFox2 жыл бұрын
Да,пару поворотных колес и было бы супер.
@andreibitko15032 жыл бұрын
И дистанционное управление с гидроцилиндром вообще круто получилось бы.
@URI-Yhtiguru2 жыл бұрын
Как идея 👍
@aleksandrperevozov45522 жыл бұрын
@@andreibitko1503 ещё бы сама себя загружала и выгружала!))
@ВестникПазнева-ъ2к2 жыл бұрын
два колеса с площадкой, как у гироскутеров, и на шарнир чтобы рулить! )
@Sergei_P.2 жыл бұрын
*Ну всё, теперь дачники устроят охоту за скутеристами😂 Шикарная работа))*
@gore0ru2 жыл бұрын
Плохо, что ли? Хорошо!
@SashaTernopolskiy2 жыл бұрын
Это самая полезная самоделка с времён элоктросамокатов.
@onephoto2 жыл бұрын
Это шикарно! Кто тачкой что-либо перевозил хотя бы несколько десятков раз, тот поймет
@АндрейКоннов-ъ6ф2 жыл бұрын
А кто в горку перевозил! (тот проникнется😂).
@ВаняМигов_922 жыл бұрын
Ещё два колеса сзади и площадку для оператора, и вообще топчик
@ihorPavuliak2 жыл бұрын
Класна штука, але не варто заморочуватися на дисковий тормоз, якщо ним нереально скористатися, тримаючи всіми пальцями нагружену тачку... Та Ви мабуть це вже зрозуміли. Я б зробив на лівій ручці гашетку для великого пальця і тормоз мотором. А взагалі - класно! Вдалих проектів!
@URI-Yhtiguru2 жыл бұрын
Вырвалась и к соседу уехала😂 Отличный аппарат😅
@TeraFox2 жыл бұрын
🙂
@dentym70122 жыл бұрын
Лишьбы жена к соседу не уехала на этой таче😂😂😂
@СергейСерый-я5е2 жыл бұрын
😂
@igorbarchan13022 жыл бұрын
Отличный аппарат получился, хорошо продуманный и изготовленный!
@alexanderalexander93552 жыл бұрын
Отличная идея конечно, но вот если бы мотор колесо было бы тяговым с максимальной скоростью в 10-15 км/ч то было бы самое то что надо. А не бегать за тачкой.... И ещё два колеса добавить не мешало бы
@НеоНо2 жыл бұрын
Грузить непомерный груз и бежишь с ним, фактически в руках, со скоростью 57 км час!! Великолепно!!!!
@SErjEYS Жыл бұрын
С таким же приколом, можно было с задней стороны ось с колёсами поделать, но вопрос с рулежкой?
@ДмитрийВасильев-б7п Жыл бұрын
А зачем 57? Ставь 1 скорость и по тихоньку будет ехать в чём сложно? Не вижу сложности
@МаксимМирошников-г3ы Жыл бұрын
Пять мешков конечно многовато. Кузов порвёт со временем в местах крепления к раме. Ну и ещё два колеса сзади не помешает установить. А так задумка отличная! Продолжай в том же духе!
@sherp97962 жыл бұрын
Хорошая идея! Молодец. Но можно поставить 2 колеса рядом и тачка станет более устойчивой. А если сидушку приспособить то вооощщщще........!!!
@-.72082 жыл бұрын
У меня тоже сразу после загрузки мысль про опорные, поворотные колёса появилась. Было бы вообще круто! Потом и про заднюю подножку можно подумать. А потом и гнездо под зарядку телефона...))) Удачи!
@aleksandr656022 жыл бұрын
Респект 👍🏻 👍🏻 👍🏻 можешь смело открывать Малое предприятие по изготовлению электро тачек. На хлеб с маслом, колбасой и сыром хватит от души. Красава.
@ВалераВалеров-т9ж2 жыл бұрын
Тележка для перемещения тяжестей сама стала тяжестью
@andreibitko15032 жыл бұрын
Классная тачка👍, теперь и весёлых стартах можно участвовать😊
@Dr.Bowman-i9z2 жыл бұрын
Колесо еще нужно было сместить ближе к середине тачки, чтобы на пупок весь вес груза не приходился.
@igorwolhv77612 жыл бұрын
Автору респек! Классная идея! Единственное, что я не понимаю, почему у таких тачек колесо не делают ближе к центру масс, может быть есть какой-то не досягаемый для меня смысл? У себя на обычной тачке я переварил колесо на 145мм назад, тем самым большая часть нагрузки теперь приходится на колесо, а не на руки и спину. А с мотор-колесом грех так не сделать, тем более места достаточно.
@Yuriy_Bazhaykin2 жыл бұрын
Аналогичный Вашему комент написал. Я бы ещё Аккум в противовес вперёд поставил. А в таком формате, половина веса тачки на руках.
@АлексейВ-ж9ч2 жыл бұрын
А вместо упоров еще 2 колеса. И ничего уже на спину брать не нужно!
@ВячеславТретьяченко-к6е2 жыл бұрын
Прикольно,но нахрена изобретать велосипед,ставишь по бокам колеса от мотоцикла Урал и она сама катиться буде,а если ещё больше найти колеса,то ее толкнешь и она сама поедет Вспоминаем,как в СССР сварщики кислородные баллоны возили Я был мелким и могтэту тачку с двумя баллонами катить,а их два почти 200 кг и никаких проблем 😂😂😂
@AG-rm7du2 жыл бұрын
Это тайный замысел производителя, чтобы работа на участке не было отдыхом. Вообще надо бы ещё дальше вперёд поставить колесо, чтобы больший вес был на руках. )))) А так, этот тип тачки предназначен для того, чтобы по узкой доске было удобно рулить. Где нет ровной поверхности, а для колеса стелят доски. Производитель тупо скопировал и назвал садовая тачка.
@АгронДепартье2 жыл бұрын
Для удобства опрокидывания...
@TheNestorPetrovich2 жыл бұрын
хорошее решение :), а не хотите сместить колесо к центру, чтобы нагрузка на руки-спину была меньше и больше сводилась к балансу.
@maksmexan2 жыл бұрын
Идея отличная, НО 1) обязательно нужны колеса с тормозом на задние опорные ноги, иначе от моторколеса мало толку, 2) Само моторколесо слишком мощное, на 500W вполне хватила бы, как пример моторколесо от Kugoo M4 или M4Pro, тоже 48 вольт кстати. И 3) на бортовом компьютере, он же курок газа как на видео, нужно поставить 1 скорость, иначе будет очень резкий старт и будете за тачкой бегать как угорелый. Всё это я Вам как опытный электросамокатчик-механик говорю.
@mihasmaster98492 жыл бұрын
Идея интересная но на руки большой вес падает. Колесо как можно ближе под корыто нужно заносить, для этого корыта большой вес. Если усилить корыто 1,5мм лист то корыто бессмертное но у телег проблема колеса(резина,подшипники, посадка подшипника) хотя при этом выносе колеса возможно на руки идёт больший вес и это будет беречь колесо.
@ОЛЕКСАНДРСЕМ-с3в2 жыл бұрын
Колесо потрібно змістити назад, дуже велике навантаження на руки і хребет.
@electro-nomad-q2o2 жыл бұрын
Надо двухколёсную тачку - у неё проходимость больше. А за стоимость аккумов и мотоколеса можно толпу нанять, они нетолько мешки перетаскают, а ещё и бетон намесят и оштукатурят, обои поклеят)))
@andydaytona2 жыл бұрын
Проходимость как раз таки у одноколесой больше а у двух колесой устойчивость
@dimabah64469 ай бұрын
Ибать, тут всё финансовые магнаты собрались) одни таджикоузбеков наймут другие целую толпу штукатуров -маляров))) идея по тачке хорошая но недоработки имеются....
@sergejtscherkawskij9332 жыл бұрын
Супер аппарат. Я в восторге. Можно открывать производство
@VladimirKorneev812 жыл бұрын
При выгрузке сыпучих грузов к весу груза прибавится вес аккумулятора. К сожалению, у этих тачек, слабым звеном, обычно является тонкостенная рама, которая гнется. А катается она и со стоковым колесом довольно легко. Здесь как раз ее плюс в ее легкости. 11:20
@СтепанКулюкин-ь8г2 жыл бұрын
К такой тачке нужен экзоскелет, для снятия нагрузки со спины
@КостяСеменкевич2 жыл бұрын
Мечта!!!! Вы молодец! Гениально!
@ВасилийКомарницкий-с2ю2 жыл бұрын
Медведь кланяется-да только Ивашкина спина всёравно напрягается. -осталось сделать ещо два опорных рулевых колеса . Алучше наоборот . а в общем идея хорошая.
@VladimirOdin2 жыл бұрын
Главная проблема у таких тачек это скорость перемещения, что бы нормально тянул двигатель нужны обороты у двигателя. Поэтому за ними нужно бегать. Я свою тачку сделал на базе инвалидной электрической коляски (мотор-редуктора). На моем канале есть видео.
@ПанкратФилимоныч2 жыл бұрын
тяговая намотка. меньше витков больше жил
@ВиталийКороль-п6ф2 жыл бұрын
Плазморіз де? Адаптер задній де? Метал і запчастини ,екі? А так - молодець!
@zxvasd10912 жыл бұрын
@@ПанкратФилимоныч там не "тяговая" обмотка нужна а редукторные моторколесо кстати как человек время от времени разрабатывающий электродвигатели скажу так называемая тяговая обмотка это профанация
@zxvasd1091 Жыл бұрын
@@ПанкратФилимоныч тяговой намотки не бывает есть то что с некоторой условностью называют скоростной я тяговой не бывает ибо предел двигателя определяется ПЛОТНОСТЬЮ тока по сечению катушки у тебя есть 10мм2 катушки с плотностью тока 4а/мм2 итого 40а*витков сделаеш ты 1 виток и 40ампер или 40 витков по 1а тяга двигателя не поменяется а если сделаеш 40витков по 2а то это уже будет условно другой двигатель ибо греться будет до 4х раз больше и надо будет принимать соответствующие меры для снятия тепла я знаю что названия скоростная и тяговая обмотки широко распространены но большинство не понимают что за этим стоит получить больший момент изменяя диаметр провода и количество витков оставив нагрев темже НЕПОЛУЧИТСЯ говорю это как конструктор который проектирует электродвигатели скоростная обмотка это "калеченный" двигатель с обмоткой дающей уменьшенный момент но которая позволяет раскрутится до больших оборотов тяговая обмотка это двигатель с НОРМАЛЬНОЙ обмоткой на максимальный момент который можно снять с этого двигателя
@Ole4ka.Laaapo4ka2 жыл бұрын
Хорошая идея. На мой личный взгляд имеется больше недостатков чем дрстоинств. Недостаток 1. Сложность монтажа. Эту самоделку не каждый сделает, для этого нужны навыки и оборудование сварочное и слесарное, а так же материалы - металл нужной толщены. 2. Большие затраты человеко часов на доработку. 3. Увеличивается вес тетачки замсчет акамулятора. 4. Стоимость деталей нужных для модернизации и последующая окупаемость этих деталей. Хотябы акупить свои затраты. 5. Надежность электроматора. На сколько хвати электроматора, подшипника в колесе и пр, т.е. через какое время оно сломается сгорит, при интенсивном использование нагруженной до предела тачки ? На тачках парой возят грузы по 200 и бооее кг, и далеко не по ровной лужайке. 6. Защита от воды, бетона и пр грязи. Можно ли держать тачку на улице летом, и на случай дождя ее предется прятать или снимать батарею. 7. Требуется больше времени для начала работы, требуется время на подключение батареи. А так же необходимо заранее зарядить ее. 8. Срок службы, что раньше сломается сама тачка, электроматор, подшипник, или аккумулятор помрет. Тачки на стройке часто служат 1 - 3 сезона, а потом в мусор. Достоинства. 1. увеличивает произволительность, и облегчает труд человека. По мне так бестолковая модернизация.
@АндрейХХХ-ж2ъ2 жыл бұрын
Два колеса надо спереди, на такой очень тяжело возить груз
@ФаизАлиев-м5з2 жыл бұрын
С приводом, этот процесс в разы проще
@MegaKreved2 жыл бұрын
@@ФаизАлиев-м5зодноколёсную с большим, высоким грузом, банально тяжело удерживать от заваливания на бок. я работал с одноколёсной, и двухколёсной, на себе испытал всё. одноколёсная лучше только на стройке, если надо по досточке или узкой дорожке провезти, или где тесно разворачиваться, во всех других случаях двухколёсная удобнее
@КирилоУкраїнець6 ай бұрын
@@MegaKrevedНа двухколёсной сложно организовть привод, на одно колесо не годиться, на два с цельной осью тоже, так как повернуть на ней даже без груза будет сложно, а делать дифференциал на тачке никто не будет
@Айнур7162 ай бұрын
@@КирилоУкраїнець2 мотор колеса с двумя контроллерами как на полноприводных самоката и все
@ПриветПривет-ж7ш2 жыл бұрын
Руки золотые , НО , малоэффективное использование своего таланта . На близкое расстояние и все равно руки заняты поддержкой тачки в равновесии . Уверен в следующий раз будет сидушка и пара колес . И тогда действительно тележка будет шедевр . А сын , если есть , всю жизнь будет помнить эти покатушки и огромного , сильного отца рядом . Мне под семьдесят , до сих пор помню что-то подобное и отца рядом . Извините , ностальгия .
@ПавелКрайзанАй бұрын
Уважение таким людям Респект
@volanddemort90672 жыл бұрын
Ну хорошая идея, только вынос колеса вперёд нагружает руки.
@alexthesage2 жыл бұрын
Стоимость переделки запредельная. Тормоз, кстати, не нужен.
@dejv11116 ай бұрын
Jste velice šikovný a nápad je to výborný!👍 Jak už tu mnozí psali, chtělo by to pár vylepšení, které nebudu vypisovat. Podívejte se na české motorové kolečko "Motůčko" od firmy Bravo. Nabízí k tomu i zadní nápravu s otočnými kolečky, tak se můžete inspirovat. Toto motůčko jsem si koupil a zadní kola je nutné si k tomu dodělat nebo koupit, jinak je práce nepříjemná. Přeji hodně zdaru do budoucna!😊
@elda.elda23232 жыл бұрын
Вы молодец!! Очень хорошая идея!!! ☮️ ☮️
@БАРМАТОЛОГ-332 жыл бұрын
Двух колес с смещенной ,гуляющей осью , явно не хватает.Тогда это будет супер тачка.!
@тиматум2 жыл бұрын
Круто! Вещь обалденная! Но я бы заморочился на пару колес. На руки легче.
@Yuriy_Bazhaykin2 жыл бұрын
Уверяю Вас, два колеса на неровной дороге у Вас все руки отобьют. А вот колесо надо ближе к центру масс перенести. Тогда и тачкой управлять будет легче, и вес будет на колесо, а не на руки, как в этом исполнении. Задумка хорошая, а воплощение хромает😂
@Yuriy_Bazhaykin2 жыл бұрын
Всё бы ничего, да только колесо надо было ближе к центру тяжести тележки поставить, да аккумуляторы вперёд вынести в противовес грузу в кузове. Тогда и на руки меньше веса придётся.
@rabprav14112 жыл бұрын
Понравился монтаж видео .было намного удобнее перематывать видео благодаря ему ,нежели чем раньше .Вот за это и лайк .
@traktor11s962 жыл бұрын
Автор сделал и молодец но если делать то как минидумпер на 4 колесах ну или три и причем нужен редукторный мотор на 70% мощности идти 5-7 км/ч
@PavelChernikov-19872 жыл бұрын
Калёса надо сделать поворотные, по типу как на мусорных баках. Тогда и груз можно по тяжелее взять
@Veskiy2 жыл бұрын
Маленькое колёсико, меньший клиренс, да и по видео видно что даже на относительно ровном участке, колёсико "спотыкается" в ямках, а если весна и слякоть, всё забьётся грязью и никто никуда не поедет... Попытка и реализация хорошая...
@Dmitry5470 Жыл бұрын
Все хорошо, но для таких целей надо редукторное колесо ставить, а не прямого хода. Его и мощности меньшей нужно и скорость адекватная, ну и работает на максимальном КПД.
@gundur71932 жыл бұрын
İki tekerlekli olsaydı taşıma çok kolay olurdu. Güzel proje yine de. ❤
@dejv11116 ай бұрын
Tři kola by byla lepší.😊
@Ivan_Siberianin2 жыл бұрын
Т.е. ногами, всё-таки САМОМУ придётся шевелить? 🤔🤷🏻♂️😊 Надо еще добавить два катка (без привода), поворотный механизм и сидушку. Второй очередью механизм опрокидывания "кузова" и блок ралиоуправления. Тогда можно вообще с лавочки не вставать. 😜
@DjekJm1112 жыл бұрын
Еще 2 колеса нужно, и будет огонь 🔥
@РавильЗаляев-г9х2 жыл бұрын
Ось колеса назад нужно было сместить, а не вперед. Тогда груз легче стал бы. И на спину нагрузка меньше
@krabik4382 жыл бұрын
Полуавтомат. Кнопку нажал и бревно на плече. 👍😁
@АнатолийБол2 жыл бұрын
Чётко! +3 колеса и блок управления ДУ и самоходка)))
@xopek97332 жыл бұрын
Для одноколёсной тачки такое решение - бред сивой кобылы ! Когда везёшь тачку, сложно не толкать её, а удерживать часть веса на руках, из-за особенности конструктивной схемы. Может пригодиться только если вы толкаете её в гору. Ну так часто вы в гору тачку толкаете ? А при езде по более менее горизонтальной поверхности будешь в добавок и вес аккумулятора на руках таскать
@xdhekx201010 ай бұрын
Идея хорошая надо ещё 2 колеса
@wladimirtuky36982 жыл бұрын
Надо делать два колеса по бокам. Тачка падать не будет.
@kostyanik39982 жыл бұрын
Конечно здорово,но площадку к ней надо пришпандорить чтобы не бегать за ней. Затея хорошая,класс.
@Bakhamaster0012 жыл бұрын
Привет тачка очень хороший вариант то что нужно сейчас как раз вывоз глины на фундамент отлично
@vovkot862 жыл бұрын
Ходят слухи что этот мужик до сих пор бегает за тачкой с цементом
@DenYadroid2 жыл бұрын
логічно було б зробити 2 колісну тачку, тоді набагато легше рухати, навіть з великим навантаженням, а 3 колесо між двома, саме як допомога. для мотоблоку користі більше від електричної тяги, там дійсно краще чим ДВС.
@Leo_Samuel2 жыл бұрын
Майстру респект за контент 👍💪 Але сам девайс краще вже перевести в якийсь мотоблок
@alexnikolaev28242 жыл бұрын
Вау. Супер идея. ) Дури много в такой батареи.
@user-ok77772 жыл бұрын
Следующий шаг - трехколесная тачка. Будет гуд)
@ВалераМ-г5в2 жыл бұрын
Отлично, она едет, правда нагрузка на спину все равно большая...
@ДианаМ-з6ю2 жыл бұрын
Молодец ,посмотрели как интересный фильм.
@quantwolverine78822 жыл бұрын
Надо нагрузку со спины снимать))) ещё пару задних колес добавить надо;)
@iamu29292 жыл бұрын
Кайфанул от всего: начиная с идеи, до выбора музыки)
@comfyredmi69482 жыл бұрын
Осталось добавить два колеса на задней части тачки чтобы разгрузить руки(хоть на прямых участках) или заделать поворотный механизм .
@павелзадворный-ь6б2 жыл бұрын
так в порядке идеи тачка для таких грузов должна быть с двумя колесами и привод с редуктором на эти колеса а то скорость действительно высоковата(правда производительность возрастает)) ).
@Alex-g4j5l2 жыл бұрын
Идея хорошая но лучше было бы если два колеса на тачке сделать,одно колесо ведущее второе ведомое а то на одном колесе такие грузы возить да ещё и равновесие держать тоже применение силы.
@МихаилВеселов-о9б2 жыл бұрын
ещё б к упорам колеса приделать и вообще можно не напрягаться! только держись и бежать успевай!)))
@ЕвгенийТарасов-г8б2 жыл бұрын
Тачка при правильной развесовке и угла наклона сама катится только подтолкнуть начало ,да и зарядка для здоровья не помешает
@Gawrik942 жыл бұрын
Тут китаец недавно тоже тачку собирал , на 4 колёсах , громоздкая очень, Андрей собрал проще легче и пульт настроить можно чтоб плавно стартовала👍
@Prosharen58tat. Жыл бұрын
Фильм интересный. Инструмента много задействовано. Но рама мне кажется слабовата. Если усилить тяжёлая получится. Да и мне кажется мотоблок с тачкой также справляется, ещё и сам едешь. А так за Пакистанский сервис, Спасибо. Интересно смотреть как люди работают. У меня тоже в гараже такого инструмента, калаш можно собрать, но жалко фурнитуру на такие самоделки. Ведь за кадром остались сточенные круги, поломанные свёрла, метчики, и тд.
@aleksandr656022 жыл бұрын
Красавчик 👍🏻 👍🏻 👍🏻
@kapitalistkapitalist33912 жыл бұрын
Не плохо бы ещё ссылочку на оборудование!
@Ержан-э7э2 жыл бұрын
Ещё два колёса и 👍
@MrCTEnAHOB2 жыл бұрын
Чет походу центр тяжести слишком за осью колеса. Надо немного его вперед подвинуть, что б не напрягаться при подъеме ручек
@Виктор-р2ш2л2 жыл бұрын
Заней бегать то не упарился, надо сделать с зади поворотные колёса и начнём стоять😊
@КадирЭралиев2 жыл бұрын
Молодец👍👍👍👍👍👍👍супер идей
@ЮрийКоваль-з2с2 жыл бұрын
6 *25 кг и так лихо по мягкому газону??? Рычажок газа не должен фиксироваться , не то и забор такой агрегат завалит , если хозяин споткнётся на кочках.)))))) Классно сделано и понятно для каких условий эксплуатации .
@avtoremont.kalyga.402 жыл бұрын
Была такая идея, стоит электросамокат почти новый и как то не зашло ездить, вот думал может культиватор из него небольшой смастерить, но жалко пока на детали пускать.
@СергейТимошук-к6ц2 жыл бұрын
Я думаю , на двух колёсах лучше более устойчивый , и движок приспособить от бензопилы или тримера , никуда не делся бы волок бы только в путь, и по бензину экономно
@С1ммм2 жыл бұрын
Вектор сил поменялся и нагрузка перераспределяется на человека а не на колесо. Тяговое колесо нужно ставить ближе к человеку
@sunny_art.2 жыл бұрын
На упоры по колесу добавить и можно не поднимать) поедет на трёх колёсах
@mike3605612 жыл бұрын
неплохо, но батарею лучше над колесом повесить, так пустую легче таскать)
@eugenekulan97732 жыл бұрын
Прикольная идея!
@krok3069 Жыл бұрын
Это мотор колесо не подходит для тачки. Много оборотов. Он бежит за ней ,а на малом газе она не тянет. Просто есть опыт в электроскутерах. Лучше ставить мотор с редуктором стеклоочимтителя и цепь со звёздочками. И будет вам счастье.
@nikolaydanilov9634 Жыл бұрын
Это не есть хорошо. Надо сделать так, чтобы идти за тачкой и кнопочки только нажимать.
@UlTumi-n4t2 жыл бұрын
Это называется как? Как была нагрузка на позвоночник, так и осталась. У тележки должно быть колесо, а лучше два, посередине, чтобы человек не нёс груз на спине, отрывая руки и ломая позвоночник, а только толкал, включая момент балансирования. Колесо, выдвинутое вперед, создаёт момент торможения и зарывания, поэтому еще требуется дополнительное усилие для его преодоления. Тележка разработана людьми, мягко говоря, далёкими от здравого смысла, и усовершенствовать её бессмысленно - нужно совершенно иное конструкционное решение самой тележки.
@luckygreen35812 жыл бұрын
Красавчик! Супер идея!
@R.Tuhbatullin2 жыл бұрын
Сменить диаметр колеса с большего на меньшее, загрузить 150 кг ( когда в реальности ты такое и не возишь) и пытаться толкать тачку? Конечно же с мотором лучше, а ещё если приделать ковш и 3 колеса можно увидеть как тачка превращается в погрузчик 😅
@ВячеславКлопов-ш1в2 жыл бұрын
Но кажется мне то что два колеса намного лучше будет идея класс и дешевле чем фирменная тачка
@Rinat9282 жыл бұрын
Делай площадку под ноги прицепом и ходить не придётся
@dryberrimor51652 жыл бұрын
на эти деншки что ушли в постройку тачки можно много полезных вещей преобристи а возить можно и на обычной не докладывая пару мешков
@PopaAlexandru.2 жыл бұрын
The problem is with the engine because it is made for speed and not for traction. If you use it without a reducer, you have to run after the wheelbarrow... It can't be an invention, but it's not an innovation either, because Makita has been selling a wheelbarrow with a motor for years.
@АндрейРацкевич-ь6ю2 жыл бұрын
Это лучшее что я видел из тачек! Огонь навоз возить! А такой комплект на два колёса бывает? Чтобы на двух колёсную тачку установить?
@efir-12 жыл бұрын
Два поворотных колеса нужно ещё поставить чтобы на руках не держать.
@Mirage-nc5sd2 жыл бұрын
Идея топ💥💥💥
@sergeifomin3225 Жыл бұрын
Надо ещё 2 колеса поворотных приварить биже к ручкам, тогда поднимать не нужно будет.
@Новаяжизнь-н3ь2 жыл бұрын
Машину заряжай, телефон заряжай, сигареты заряжай, теперь ещё и тачку садовую заряжать!?
@МихаилДегтярев-с7ж2 жыл бұрын
@@user-kr7it5wn9l если что видел где то лопату с электро приводом, которую тоже надо заряжать.
@petersburgsummerresident23112 жыл бұрын
Аккумуляторный инструмент забыл!! 🤣🤣🤣🤣
@Хойза1002 жыл бұрын
Мозги
@saxa-sire2 жыл бұрын
@@user-kr7it5wn9l электроснегоуборочная лопата от Гринворкс уже есть
@АлександрХрамов-д5е2 жыл бұрын
Бабы даже фалосы заряжают в рукопашную уже ленятся 😂